导读:  据南京海关统计,今年1-11月江苏口岸累计进口液化石油气及其他烃类气(以下简称“液化气”)17.1万吨,价值1.3亿美元,比去年同期(下同)分别下降45.7%和34.7%;   进口平均价格736.9美元/吨,增长20.3%。其出口主要特点有是11月当月进口量

  据南京海关统计,今年1-11月江苏口岸累计进口液化石油气及其他烃类气(以下简称“液化气”)17.1万吨,价值1.3亿美元,比去年同期(下同)分别下降45.7%和34.7%;   进口平均价格736.9美元/吨,增长20.3%。其出口主要特点有是11月当月进口量激增,进口价格跌至谷地。今年以来江苏口岸液化气进口量一直低位运行,11月份进口量猛增至5.1万吨,同比增长49.2%,环比增长3.5倍;进口均价延续9月份以来的持续跌势,大幅下降至450.7美元/吨,为2007年以来的最低点。   今年以来江苏口岸液化气进口量大幅下降,主要是由于国内液化气产量的增长和天然气等替代能源的推广,导致对进口需求量的下降。而液化气进口均价则随国际油价的上涨而走高,之后受金融危机影响,国际市场原油价格不断下跌,液化气作为成品油的副产品,其进口价格也随之下降。随着冬季用气高峰的来临和价格下跌的利好刺激,导致11月份液化气进口量猛增。
液化气